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Le parc automobile français continue de vieillir

Avec une moyenne établie à 10,6 ans, le parc automobile français vieillit de plus en plus, alors que l’âge moyen était de 9 ans en 2017.

Le parc automobile vieillit, c’est un fait. Et ce n’est pas forcément bon signe, bien que l’on pourrait penser que cela est la conséquence d’une amélioration de la fiabilité des véhicules récents. Selon une étude menée durant deux ans par les analystes d’AAA Data, l’âge moyen des voitures en circulation en France serait en effet de 10,6 ans, contre neuf ans en 2017. Le vieillissement est d’autant plus visible que la moyenne était établie à huit ans en 2014 et seulement six ans en 1990. Selon le cabinet, toutes les régions ne seraient pas logées à la même enseigne, puisque les plus touchées seraient notamment le Lot ainsi que la Dordogne, avec pas moins de 8 % du parc roulant ayant été immatriculé avant 1997.

Un constat alarmant, alors que ces véhicules sont désormais bannis de la plupart des grandes villes à cause d’une vignette Crit’Air n’étant pas attribuée aux véhicules antérieurs à cette date. Selon AAA Data, cette hausse de l’âge moyen du parc automobile « témoigne de l’impossibilité d’un grand nombre de Français à changer de voiture plus fréquemment ». Il faut dire que la situation actuelle n’incite pas vraiment au renouvellement, alors que le malus est de plus en plus sévère et que le bonus tend à baisser lors de l’achat de véhicules électriques. Et cela ne devrait pas aller en s’améliorant, alors que l’Assemblée Nationale a voté l’an dernier l’interdiction de la vente de voitures thermiques et hybrides en France en 2040, qu’elles soient neuves ou d’occasion. Associées à la hausse du prix de la recharge rapide sur les bornes Ionity, désormais aussi chère qu’un plein de carburant, normal que les automobilistes préfèrent garder leur vieille voiture, d’autant plus si elle fonctionne encore très bien.

Les SUV ne sont pas majoritaires

Cette étude nous apprend également que contrairement à ce que l’on pourrait croire, les SUV ne sont pas les véhicules les plus présents sur le marché. Ils ne représentent en effet que 16 % des 39 millions de véhicules actuellement en circulation, alors que les berlines occupent quant à elle 58 % du parc roulant. Par ailleurs, AAA Data nous informe, même si ce n’est pas vraiment une surprise, que c’est dans les Hauts-de-Seine et à Paris que se trouve la plus grande concentration de véhicules d’entreprises. Celles-ci y occupent en effet respectivement 32 et 26 % du parc total, alors que la moyenne nationale est quant à elle établie à 7,3 % seulement. Enfin, notons que c’est dans le Nord que l’on compte le plus de voitures en circulation, avec un total de 1,4 million de véhicules, suivi par les Bouches du Rhône et la Gironde.

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