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Des avions américains cloués au sol par “précaution” après le lancement d’un missile nord-coréen

Le responsable a déclaré qu’il ne s’agissait pas d’un arrêt au sol national et qu’il pourrait avoir été émis par une installation régionale de contrôle du trafic aérien.

“Aucun avertissement n’a été émis par le QG du NORAD”, concernant une menace potentielle pour les États-Unis, selon le capitaine Pamela Kunze, porte-parole en chef du NORAD.

La Federal Aviation Administration, responsable du système de contrôle du trafic aérien du pays, a déclaré que l’arrêt au sol était une erreur de sécurité.

“Par mesure de précaution, la FAA a temporairement suspendu les départs dans certains aéroports de la côte ouest lundi soir”, a déclaré la FAA dans un communiqué. “Les opérations complètes ont repris en moins de 15 minutes. La FAA prend régulièrement des mesures de précaution. Nous examinons le processus autour de cet arrêt au sol comme nous le faisons après tous ces événements.”

Le test de missile nord-coréen présumé atteint une vitesse de Mach 10, plus avancée que le test précédent, selon Séoul

La porte-parole du NORAD a déclaré que la séquence normale après le lancement a été suivie : le lancement du missile a été détecté et il a été estimé qu’il ne constituait pas une menace pour la zone continentale des États-Unis. La pratique standard est que la FAA ait une liaison constante au centre des opérations du NORAD, donc aurait été au courant de l’évaluation rapide.

Les enregistrements en direct du contrôle du trafic aérien ATC de l’aéroport de Burbank en Californie détaillent un contrôleur disant à un vol du sud-ouest “il y a des arrêts au sol pour tous les départs, tous les aéroports en ce moment. Le message que nous avons reçu est que c’est jusqu’à nouvel ordre”.

Un autre enregistrement de la fréquence de la tour de contrôle à Hillsboro, Oregon, capture le contrôleur disant au pilote d’un Cessna d’atterrir, disant “nous venons de recevoir un avis que nous devons faire un arrêt au sol national”.

Un porte-parole de l’aéroport international de San Diego a déclaré à CNN que l’aéroport “a été informé par le contrôle du trafic aérien qu’il y avait un arrêt au sol national mais peu de temps après [5-7 minutes] notre équipe des opérations a été informée qu’il était levé. »

D’autres aéroports de la côte ouest contactés par CNN ont déclaré qu’ils n’étaient pas au courant de la commande.

La raison pour laquelle l’arrêt au sol a été mis en place n’est pas claire, car une déclaration des forces américaines en Corée a déclaré que le test ne représentait aucune menace pour le territoire ou le personnel militaire américain ou sud-coréen, mais “le lancement de missile met en évidence l’impact déstabilisateur des programme d’armes.”

La Corée du Nord a effectué ce que l’on pense être un test de missile balistique vers 07h27 heure locale mardi (17h27 HE lundi), le missile a été lancé depuis l’intérieur des terres et a voyagé vers l’est et est tombé dans la mer.

Le commandement stratégique américain et le NORAD utilisent des satellites et des radars pour suivre chaque lancement de missile dans le monde et sont en mesure d’évaluer rapidement si un lancement constitue une menace pour les États-Unis.

La Corée du Nord n’est pas connue publiquement pour avoir déployé un missile à longue portée fiable avec une capacité fiable pour atteindre la côte ouest, ont déclaré des responsables à CNN dans le passé, bien que la Corée du Nord ait continué à développer son programme, y compris des progrès sur leur balistique à longue portée. missiles.


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