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les Allemands favorables à une limitation de vitesse

De plus en plus remises en questions, les autoroutes illimitées pourraient un jour disparaitre. En tout cas, les Allemands ne seraient pas contre.

Presque plus une semaine ne se passe sans que l’on entende parler des autoroutes allemandes, alors que les tronçons à la vitesse illimitée semblent de plus en plus remis en question. Apparus en 1952 en Allemagne de l’Ouest, ces zones font régulièrement parler d’elles, à l’heure des considérations écologiques et d’une tendance à l’abaissement de la vitesse un peu partout en Europe. De plus en plus contestés, notamment par les écologiques, ces tronçons illimités pourraient donc finir par disparaitre, où tout du moins, être moins nombreux qu’avant. Ce qui ne semble pas déplaire aux automobilistes allemands, qui seraient 60 % à être favorables à l’instauration d’une limitation de vitesse sur tout le réseau.

Ecologie et sécurité

Une donnée pour le moins surprenante, alors que la plupart des sondés avancent l’argument de la sécurité, mais également des émissions de CO2. Selon le sondage, abaisser la vitesse maximale sur l’Autobahn permettrait alors de réduire ces dernières d’environ deux millions de tonnes par an. D’ailleurs, même le pilote de Formule 1, Sebastian Vettel s’était montré en faveur de cette mesure, qui rendrait les routes plus sûres, selon lui. Par ailleurs, cette solution serait préférée à l’instauration d’une taxe supplémentaire sur le carburant pour la plupart des interrogés. De son côté, le gouvernement n’a pas encore souhaiter statuer sur l’avenir des tronçons illimités, très prisés des touristes, notamment.

Pourtant, selon une autre étude récemment publiée, la vitesse moyenne ne serait en fait pas si élevée que cela sur le réseau autoroutier allemand, puisque 77 % des automobilistes rouleraient sous la barre des 130 km/h. Seulement 1 % des conducteurs dépasseraient alors les 160 km/h, et ce majoritairement la nuit, entre 22h et 4h du matin.

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