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Crise du carburant au Royaume-Uni: le gouvernement devrait faire volte-face sur les visas de travailleurs étrangers

Alors que des files d’attente commençaient à se former devant les stations-service tôt samedi, le Premier ministre celui de Boris Johnson Le bureau a déclaré qu’il envisageait des mesures temporaires pour remédier à la pénurie de chauffeurs de poids lourds.

Les journaux ont rapporté que le gouvernement autoriserait jusqu’à 5 000 conducteurs étrangers à entrer en Grande-Bretagne avec des visas de courte durée, une mesure que les entreprises de logistique et les détaillants demandent depuis des mois mais que le gouvernement avait précédemment exclue.

La Road Haulage Association (RHA) du Royaume-Uni affirme que la Grande-Bretagne a besoin de 100 000 chauffeurs supplémentaires pour répondre à la demande. La pénurie de conducteurs a été causée en partie par le Brexit et Covid-19, et la perte d’environ un an de formation et de tests de conduite.

“Nous envisageons des mesures temporaires pour éviter tout problème immédiat, mais toutes les mesures que nous introduirons seront très strictement limitées dans le temps”, a déclaré une porte-parole du bureau de Johnson à Downing Street dans un communiqué.

Downing Street a refusé de donner plus de détails.

Les ministres ont mis en garde contre les achats de panique, et les compagnies pétrolières disent qu’il n’y a pas de pénurie de fournitures, simplement des problèmes pour livrer le carburant aux stations-service.

Cependant, de longues files de véhicules ont commencé à se rassembler dans les stations-service pour faire le plein après que BP a déclaré avoir dû fermer certains de ses points de vente en raison de la pénurie de chauffeurs.

Certaines stations Shell ont également signalé que les pompes fonctionnaient à sec, tandis qu’Esso d’ExxonMobil a également déclaré qu’un petit nombre de ses 200 sites de vente au détail Tesco Alliance avaient également été touchés d’une manière ou d’une autre.

Les Britanniques font la queue pour l'essence alors que BP ferme certaines stations-service

EG Group, qui gère des centaines de parvis à travers la Grande-Bretagne, a déclaré vendredi qu’il imposerait une limite d’achat de 30 £ (41 $) par client pour le carburant en raison de la “demande sans précédent des clients”.

“Nous avons d’importants stocks de carburant dans ce pays et le public doit être rassuré qu’il n’y a pas de pénurie”, a déclaré la porte-parole de Downing Street.

“Mais comme les pays du monde entier, nous souffrons d’une pénurie temporaire de chauffeurs liée à Covid, nécessaire pour acheminer les fournitures à travers le pays.”

Le problème du carburant survient alors que la Grande-Bretagne, cinquième économie mondiale, est également aux prises avec un pic de Prix ​​du gaz naturel en Europe provoquant une flambée des prix de l’énergie et un éventuel resserrement de l’approvisionnement alimentaire.
D’autres pays comme le États Unis et l’Allemagne font également face à des pénuries de chauffeurs routiers.

La Grande-Bretagne affirme que la solution à long terme consiste à embaucher davantage de chauffeurs britanniques, la RHA déclarant que de meilleurs salaires et conditions sont nécessaires pour attirer les gens dans l’industrie.

Mais le secteur de la vente au détail a averti qu’à moins que le gouvernement n’agisse pour remédier à la pénurie dans les 10 prochains jours, des perturbations importantes sont inévitables à l’approche de Noël.


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