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BP prévoit de limiter les approvisionnements en carburant en Grande-Bretagne en raison d’une pénurie de chauffeurs de camion

“Nous rencontrons des problèmes d’approvisionnement en carburant sur certains de nos sites de vente au détail au Royaume-Uni et avons malheureusement vu une poignée de sites fermer temporairement en raison d’un manque de qualités sans plomb et diesel”, a déclaré la société dans un communiqué partagé avec CNN Business. jeudi.

PA (PA) blâmé « les pénuries de conducteurs à l’échelle de l’industrie à travers le [United Kingdom]” pour le crise de la chaîne d’approvisionnement. “Nous privilégions les livraisons sur les aires de service des autoroutes, les grands axes routiers et les sites les plus sollicités et cherchons à minimiser la durée des ruptures de stock”, a-t-il ajouté.

BP a refusé de commenter le nombre de stations-service qui seraient affectées, mais une personne familière avec la situation a déclaré que “des dizaines” de sites connaissaient des pénuries de carburant.

C’est la deuxième fois en autant de mois que BP doit fermer temporairement certains sites au Royaume-Uni en raison de problèmes de distribution de carburant en raison d’un manque de chauffeurs de camion. Selon la Road Haulage Association, le Royaume-Uni manque d’environ 100 000 chauffeurs routiers, dont 20 000 ressortissants de l’UE qui ont quitté le pays après le Brexit.

Propriétaire Esso ExxonMobil (XOM) a déclaré vendredi qu’un “petit nombre” des 200 stations-service qu’il exploite avec la chaîne de supermarchés Tesco (TSCDF) ont également été touchés. “Nous travaillons en étroite collaboration avec toutes les parties de notre réseau de distribution pour optimiser les approvisionnements et minimiser tout inconvénient pour les clients”, a ajouté la société dans un communiqué.

Les pénuries de main-d’œuvre sont un problème croissant en Grande-Bretagne, qui a enregistré un record d’un million de postes vacants entre juin et août, selon l’Office for National Statistics.

Le gouvernement britannique a annoncé des mesures visant à augmenter le nombre de tests de conduite pour les chauffeurs routiers. Mais un porte-parole du gouvernement a déclaré le mois dernier que “la plupart des solutions” seront impulsées par l’industrie.

“Nous voulons que les employeurs investissent à long terme dans la main-d’œuvre nationale britannique au lieu de dépendre de la main-d’œuvre étrangère et notre Plan pour l’emploi aide les gens à travers le pays à se recycler, à acquérir de nouvelles compétences et à retourner au travail”, a déclaré le porte-parole.

Les prix du gaz au Royaume-Uni pourraient déclencher des pénuries alimentaires d'ici quelques semaines

Cependant, le secrétaire aux Transports Grant Shapps n’a pas exclu vendredi la délivrance de visas de courte durée aux conducteurs de l’UE.

“Je vais tout regarder et nous remuerons ciel et terre pour faire tout notre possible pour nous assurer que les pénuries sont atténuées avec les poids lourds [Heavy Goods Vehicle] chauffeurs”, a-t-il déclaré à Sky News dans une interview.

Il n’y a pas que les camionneurs. Le secteur de l’alimentation et de l’agriculture estime qu’il y a 500 000 postes vacants dans l’industrie, ce qui entraîne un gaspillage alimentaire car il n’y a pas suffisamment de travailleurs pour cueillir, emballer, transformer et transporter les produits frais.

Des groupes représentant le secteur alimentaire et agricole ont appelé mercredi le Premier ministre Boris Johnson à mettre en œuvre un “visa de récupération Covid” pour atténuer ce qu’ils ont décrit comme “des pénuries de main-d’œuvre paralysantes dans toute la chaîne d’approvisionnement”.

— Charles Riley et Lauren Gunn ont contribué au reportage.


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