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Le nouveau Jeep Gladiator arrive en France


Dévoilé il y a trois ans, le nouveau Jeep Gladiador est bien arrivé dans le catalogue français, sans aucun malus écologique.

Souvenez-vous, c’était il y a un peu moins de trois ans. Jeep profitait alors du salon de Los Angeles pour lever le voile sur un modèle tout à fait inédit, baptisé Gladiador. Un nom pour le moins spectaculaire pour un 4X4 qui l’est tout autant, tant par son look que ses dimensions. Tout a en effet été fait pour le rendre le plus imposant possible, bien qu’il ne faille pas oublier qu’il s’agit en réalité d’une version revue du Wrangler, qui se décline donc désormais en pick-up. Au départ, celui-ci ne devait alors être vendu qu’aux Etats-Unis, l’Europe n’était pas friande de ce genre de véhicule, qui aurait alors dû être plombé par le malus écologique. Cependant, la firme américaine ne s’était pas démontée et avait confirmé en début d’année que son nouveau Gladiator serait finalement bel et bien commercialisé sur le Vieux Continent. Bonne nouvelle. Sauf que depuis, silence radio concernant le pick-up, qui n’avait plus vraiment fait reparler de lui.

Sauf qu’il a bien fait son chemin jusque dans nos concessions, mais dans le silence le plus total, la marque ne prévoyant sans doute pas un grand succès dans nos contrées pour ce modèle atypique. Il n’empêche que le Jeep Gladiator est donc bien disponible, équipé d’un V6 3,0 litres multijet turbo diesel, développant pas moins de 264 chevaux et 600 Nm de couple, le tout associé à une boite automatique à huit rapports. Malgré cette fiche technique impressionnante, le pick-up n’est pas sujet au malus écologique, car il est commercialisé en tant qu’utilitaire, une catégorie n’étant pas soumise à cette taxe. De plus, le véhicule n’est alors homologué qu’en version quatre places. De quoi permettre aux clients d’être exempté qu’un montant qui en aurait sans doute dissuadé plus d’un. Mais la marque n’est pas la seule à adopter cette stratégie, Suzuki l’ayant également fait avec son Jimny, désormais uniquement disponible en deux places.

Une seule version disponible

Véhicule de niche, ce nouveau Jeep Gladiator ne propose logiquement pas une gamme très remplie, étant alors uniquement disponible en une version, baptisée Overland Launch Edition. Il s’agit d’une série spéciale de lancement déclinée en quatre couleurs, avec des jantes de 18 pouces livrées de série. L’équipement est quant à lui plutôt complet, incluant les feux à LED avant et arrière, la sellerie en cuir ou encore l’écran tactile de 8,4 pouces intégrant Apple CarPlay et Android Auto. Le pick-up props également de nombreux système d’aides à la conduite, tels que le détecteur d’angles morts, le régulateur adaptatif de vitesse ou encore la caméra tout-terrain et l’alerte de collision frontale.

Déjà disponible à la commande, le nouveau Jeep Gladiador est affiché à partir de 70 900 €, sans malus donc. En tant qu’utilitaire, il est également exonéré de TVS, mais attention, car la TVA n’est pas récupérable pour les professionnels.

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