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Découvrez la gamme et les tarifs de Lexus NX

Lexus NX c’était en juin dernier. Lexus révélait alors officiellement la deuxième génération de son NX, renouvelé après plus de sept ans de commercialisation et un restylage, intervenu en 2017. Totalement nouveau, le SUV hybride n’a pourtant pas opéré de véritable révolution sur le plan esthétique, avec des évolutions relativement discrètes tenant presque plus du lifting de mi-carrière. Quoi qu’il en soit, cette nouvelle mouture se distingue par une calandre élargie et plus verticale, désormais entourée d’optiques en une seule partie. A l’arrière, on note les feux reliés entre aux par une bande lumineuse, un détail repris du Lexus UX, tandis que le reste du hayon reste quasiment inchangé. Plus long de 2 centimètres, ce nouveau venu dans la gamme est désormais un peu plus habitable, tandis que le poste de conduite s’offre un nouvel écran tactile de 9,8 à 14 pouces selon la finition choisie. La dotation de série se veut d’ailleurs plutôt généreuse, incluant entre autres la caméra de recul, l’accès sans clé ou encore les feux à LED.

Mais le principal changement se cache surtout sous le capot de ce nouveau Lexus NX, qui s’offre pour la toute première fois une motorisation hybride rechargeable. Celle-ci n’est pas une création inédite cependant, puisqu’elle fut reprise du Toyota RAV4, associant alors un moteur essence 2,5 litres à cycle Atkinson à un moteur électrique, développant ainsi une puissance de 306 chevaux. Deux autres déclinaisons hybrides simples sont également proposées, affichant alors pas moins de 242 chevaux, envoyés vers deux ou quatre roues.

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