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nouveau record sur le Nürburgring

Avec un tour réalisé en 7 minutes et 30 secondes, la Tesla Model S Plaid est désormais plus rapide que la Porsche Taycan sur le Nürburgring.

Des records, Tesla en a déjà battu quelques uns, notamment avec sa Model S Plaid, récemment ajoutée au configurateur. Mais celui dont nous vous parlons aujourd’hui est devrait rester dans les annales. Et pour cause, la berline électrique, actuellement la plus performante de toute la gamme est désormais le modèle zéro-émission de série le plus rapide à boucler un tour du Nürburgring. C’est en effet sur Twitter qu’Elon Musk a annoncé la bonne nouvelle, écrivant à ses nombreux followers que « la Tesla Model S Plaid vient d’établir le record du monde officiel de vitesse pour une voiture électrique de série au Nurburgring ». Avant de préciser que la version ayant été utilisée pour cette incroyable performance était « entièrement non modifiée, directement depuis l’usine ». De quoi donner l’eau à la bouche aux nombreux clients ayant déjà passé commande, et surtout un beau coup de communication pour convaincre ceux qui hésitaient encore.

La berline électrique a donc réussi à réaliser les 20 kilomètres de la boucle nord du Nürburgring, réputé pour être le circuit le plus difficile au monde, en seulement 7 minutes et 30,909 secondes. La Le tout à une vitesse moyenne établie à 166,320 km/h, avec une pointe enregistrée à 322 km/h. Des chiffres impressionnants, qui ont permis à la création d’Elon Musk de battre de 12 secondes le précédent record établi par la Porsche Taycan Turbo, avec 7,42 minutes. Mais c’est loin d’être assez pour le fantasque homme d’affaires, qui affirme que la voiture pourrait faire mieux si elle avait été optimisée. Sur Twitter, le patron de SpaceX promet que « le prochain modèle [qui sera testé] sera la Plaid modifiée avec des surfaces aérodynamiques supplémentaires, des freins en carbone et des pneus de piste ». La version ayant battu le record est en effet strictement de série, identique à celle que pourront recevoir les clients dès l’année prochaine.

Plus de 1 000 chevaux électriques

Si la Tesla Model S Plaid n’est pas encore la plus rapide du Nürburgring, avec une Mercedes-AMG GT 63 S Coupé 4 portes affichant 7’27’’800 minutes, la berline devrait cependant entrer dans l’Histoire du circuit. Pour rappel, cette décliaison développe pas moins de 1 020 chevaux, issus de l’alliance de ses trois moteurs électriques haute performance, équipés de rotors à revêtement en carbone. Le 0 à 100 km/h est alors réalisé en seulement 2,1 secondes tandis que 9,23 secondes sont nécessaires pour parcourir 400 mètres, faisant de la Model S Plaid le véhicule offrant l’accélération la plus puissante du marché. Coiffant la gamme alors que la Plaid + a finalement été annulée, cette version est d’ores et déjà disponible à la commande, avec un tarif débutant alors à 129 990 €.

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