Auto-Moto

toutes les infos et photos


Mercedes lève le voile sur sa nouvelle AMG GT 63 S E Performance, forte de 843 chevaux issus de sa motorisation hybride.

A quelques jours de l’ouverture du salon de Munich, les nouveautés s’enchaînent afin que tout soit prêt pour le rendez-vous allemand. Si la plupart des modèles qui seront présentés au public le 7 septembre prochain ont déjà été dévoilées depuis plusieurs semaines, voire plusieurs mois, les constructeurs ont cependant décidé de garder quelques surprises, révélées au dernier moment. C’est notamment le cas de Mercedes, qui devrait une fois encore jouer les stars lors de cette première édition du salon munichois. Car le moins que l’on puisse dire, c’est que le programme est bien chargé pour la firme à l’étoile, qui amènera dans ses valises les Citan et EQT, ainsi que l’EQB et l’inédite EQE, pas encore dévoilée. Mais voilà qu’une autre surprise vient d’être officialisée, faisant alors le bonheur des amateurs de sportives. Et pour cause, il s’agit d’une toute nouvelle version de l’AMG GT, baptisée Mercedes-AMG GT 63 S E Performance.

Derrière ce nom qui peut sembler un peu barbare, se cache en réalité une déclinaison très hautes performances de la berline quatre portes, qui devient alors le modèle hybride le plus performant de la marque à l’étoile. Pourtant, au premier abord, la sportive semble plutôt discrète, notamment par rapport à une AMG GT-R cumulant pourtant moins de chevaux sous son capot. Inaugurant la nouvelle griffe E Performance dédiée aux modèles électrifiés, la berline conserve un style assez sobre, affirmant toutefois ses ambitions sportives à travers ses larges prises d’air à l’avant ainsi que ses quatre sorties d’échappement et son aileron à l’arrière. A l’intérieur, la présentation joue la carte de la sportivité, avec des inserts rouge que l’on retrouve sur la planche de bord et les ceintures de sécurité. La présentation générale reste quant à elle inchangée par rapport à ce que l’on connaissait déjà depuis pas mal de temps sur l’AMG GT quatre portes standard.

843 chevaux hybrides

Dépassant la radicale AMG-GT Black Series en termes de puissance, cette nouvelle Mercedes-AMG GT 63 S E Performanceembarque sous son capot un V8 biturbo associé à un moteur électrique placé sur le train arrière. Une alliance fructueuse, qui permet à la berline de développer pas moins de 843 chevaux pour un couple maximal de 1 400 Nm, avec un 0 à 100 km/h réalisé en moins de trois secondes et une vitesse maximale de 316 km/h. Cependant, si la sportive se veut évidemment radicale en termes de performances, elle sait néanmoins se montrer plus sobre et discrète quand il le faut. En effet, sa batterie de 6,1 kWh lui permet alors de parcourir environ 12 kilomètres en mode 100 % électrique. Si la capacité peut sembler un brin faible, Mercedes-AMG promet que les performances de cette dernière seront préservées en conduite sportive, grâce à un système de refroidissement liquide permettant de maintenir la température à 45°.

Pour l’heure, Mercedes-AMG n’a pas encore dévoilé la date précise de commercialisation de sa nouvelle berline sportive, qui devrait sans doute arriver dans les concessions au cours de l’année prochaine. Ses tarifs ne sont pas encore connus non plus, mais nul doute que la barre des 100 000 € sera allègrement franchie. Par ailleurs, sa motorisation hybride lui permet de réduire ses émissions de CO2 à « seulement » 196  g/km, et donc d’abaisser le malus, affiché à 13 682 €.

A lire également sur Auto-Moto.com :

Nouveau Mercedes Citan 2021 : un avant-goût du futur Mercedes Classe T

Nouvelle Mercedes Classe C All-Terrain 2021 : prix, infos et photos officielles

Mercedes EQS : découvrez les tarifs de la berline électrique


Source link

Afficher plus

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page