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Un SUV sept places électrique à venir chez DS

DS serait actuellement en train de préparer un SUV sept places et 100 % électrique, inspiré de la DS 9 et reposant sur une plateforme Stellantis.

S’il y a un constructeur qui n’arrête pas en ce moment, c’est bien DS. Devenue indépendante de Citroën en 2014, la marque haut de gamme du groupe PSA puis Stellantis n’a cessé d’étoffer sa gamme et de lancer de nouveaux modèles, afin de proposer un catalogue complet. Après la DS 7 puis la DS 3 Crossback, la firme a accéléré encore un peu plus le rythme en lançant la DS 9, berline premium basée sur la plateforme EMP2 de la Peugeot 508. Plus récemment, ce fut au tour de la DS 4 de voir le jour, qui se déclinera également en version Cross, adoptants quelques attributs de crossover, avec des protections de carrosserie en plastique, sans pour autant voir sa garde au sol rehaussée. Mais le constructeur ne semble pas vouloir s’arrêter là, et aurait déjà d’autres projets dans les cartons, comme le soulignent nos confrères de Caradisiac. Ceux-ci, qui semblent plutôt bien renseignés, nous informent en effet qu’un grand SUV serait dans les tuyaux.

Il s’agirait alors d’un modèle sept places, situé au-dessus du DS 7 Crossback au sein de la gamme. Celui-ci s’inspirerait alors de la nouvelle DS 9, et adopterait logiquement un style assez similaire, avec ses lignes anguleuses et légèrement agressives. Cependant, selon nos confrères, cette nouvelle création ne devrait pas reprendre la plateforme EMP2, mais adoptera au contraire une inédite base technique, développée par le groupe Stellantis et baptisée STLA Large. Celle-ci est en fait une évolution de la plateforme Giorgio, qui équipe notamment les Alfa Romeo Giulia et Stelvio. Long de cinq mètres environ, ce nouveau SUV devrait alors pouvoir accueillir pas moins de sept personnes à son bord, lui permettant de constituer une alternative haut de gamme à la Peugeot 5008. Si la présentation intérieure n’a pas encore été détaillée, nulle doute qu’elle reprendra les standards de la marque, avec ses matériaux raffinés et ses motifs triangulaires disséminés un peu partout dans l’habitacle.

Une motorisation 100 % électrique

Pour l’instant, les informations restent relativement rares sur ce nouvel arrivant dans la gamme, alors que son arrivée dans le catalogue n’est pas prévue avant 2025. Cependant, selon nos confrères, cet inédit SUV sept places devrait avoir une gamme de motorisations relativement simple, puisqu’elle sera uniquement composée de moteurs électriques. Les puissances s’échelonneront alors entre 204 et 449 chevaux, et deux versions seront proposées, en deux ou quatre roues motrices. La batterie de 118 kWh, installée sous le plancher devrait alors lui permettre de parcourir pas moins de 800 kilomètres en une seule charge. Si le détail des équipements n’est pas encore connu, ce nouveau modèle devrait sans aucun doute hériter des technologies déjà présentes sur les autres modèles de la gamme.

Commercialisé en Chine mais également en Europe, ce nouveau SUV devrait alors jouer le rôle de vaisseau-amiral pour la marque à sa sortie. Si les tarifs ne sont évidemment pas encore connus, nos confrères de Caradisiac ont estimé le ticket d’entrée à 75 000 € environ.

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