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quelle bagarre en LMP2 ? En GTE Pro ?

LMP2

Deux bagarres au lieu d’une. Depuis plusieurs années, les Oreca dominent la “L2”. Mais dans cette catégorie, le combat devrait, comme toujours, être serré entre les équipes Jota, United Autosport, G-Drive, Panis et Idec. Suivez avec attention les débuts aux 24 Heures de l’écurie belge WRT : elle devrait être le bras armé d’Audi en endurance dans les prochaines années. Cette année, la catégorie LMP2 est divisée entre Pro et Pro-Am. Dans la seconde, la présence d’un gentleman-driver parmi le trio engagé est obligatoire.

LMP2 (25 voitures)
#1 – Oreca (Richard Mille) – Calderon, Flörsch, Visser
#17 – Oreca (Idec) – Merriman, Tilley, Dalziel
#20 – Oreca (High Class) – Andersen, Taylor, Sørensen
#21 – Oreca (Dragonspeed) – Hedman, Hanley, Montoya
#22 – Oreca (United) – Hanson, Scherer, Albuquerque
#23 – Oreca (United) – Di Resta, Lynn, Boyd
#24 – Oreca (PR1) – Kelly, Aubry, Trummer
#25 – Aurus (G-Drive) – Falb, Merhi, Andrade
#26 – Aurus (G-Drive) – Rusinov, Colapinto, De Vries
#28 – Oreca (Jota) – Gelael, Vandoorne, Blomqvist
#29 – Oreca (Team Nederland) – Van Eerd, Van der Garde, Van Uitert
#30 – Oreca (Duqueine) – Binder, Rojas, Gommendy
#31 – Oreca (WRT) – Frijns, Habsburg, Milesi
#32 – Oreca (United) – Jamin, Aberdein, M. Maldonado
#34 – Oreca (Inter Europol) – Smiechowski, Van der Zande, A. Brundle
#38 – Oreca (Jota) – Gonzalez, Da Costa, Davidson
#39 – Oreca (SO24) – Capillaire, A. Robin, M. Robin
#41 – Oreca (WRT) – Kubica, Delétraz, Ye
#44 – Ligier (ARC Bratislava) – Mi. Konopka, Webb, Ma. Konopka
#48 – Oreca (Idec) – Lafargue, Chatin, Pilet
#49 – Oreca (High Class) – Fjordbach, J. Magnussen, K. Magnussen
#65 – Oreca (Panis) – Canal, Stevens, Allen
#70 – Oreca (Real) – Garcia, Duval, Nato
#74 – Ligier (India, Eurasia) – Winslow, Corbett, Cloet
#82 – Oreca (Risi) – Cullen, Jarvis, Nasr

Direct et classement | Programme TV | Streaming

Engagés | Grille de départ | Favoris et enjeux

GTE Pro

Corvette in, Aston out. Désertée par le vainqueur sortant Aston Martin, la scène GTE retrouve Corvette. Les toute nouvelles C8.R à moteur central arrière font enfin leurs débuts dans la Sarthe, un an après avoir déclaré forfait en raison du Covid-19. Toujours sonores, les coupés américains devront se porter à hauteur des Ferrari AF Corse surveillées par Maranello et des Porsche 911 RSR “usine”. La marque allemande pourra notamment s’appuyer sur l’inspiration du Français Kévin Estre, pilote le plus spectaculaire du GT actuel.

GTE Pro (8 voitures)
#51 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Pier Guidi, Calado, Ledogar
#52 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Serra, Molina, Bird
#63 – Corvette C8.R (Corvette) – Garcia, Taylor, Catsburg
#64 – Corvette C8.R (Corvette) – Milner, Tandy, Sims
#72 – Porsche 911 RSR (Hub) – D. Vanthoor, Parente, Martin
#79 – Porsche 911 RSR (Weathertech) – MacNeil, Bamber, L. Vanthoor
#91 – Porsche 911 RSR (Porsche) – Bruni, Lietz, Makowiecki
#92 – Porsche 911 RSR (Porsche) – Estre, Jani, Christensen

GTE Am (23 voitures)
#18 – Porsche 911 RSR (Absolute) – Haryanto, Picariello, Seefried
#33 – Aston Martin Vantage (TF Sport) – Keating, Pereira, Fraga
#46 – Porsche 911 RSR (Project 1) – Olsen, Buchardt, Foley
#47 – Ferrari 488 Evo (Cetilar) – Lacorte, Sernagiotto, Fuoco
#54 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Flohr, Fisichella, Castellacci
#55 – Ferrari 488 Evo (Spirit) – Cameron, Perel, Griffin
#56 – Porsche 911 RSR (Project 1) – Perfetti, Cairoli, Pera
#57 – Ferrari 488 Evo (Kessel) – Kimura, Andrews, Jensen
#60 – Ferrari 488 Evo (Iron Lynx) – Schiavoni, Ruberti, Giammaria
#66 – Ferrari 488 Evo (JMW) – Neubauer, Sales, Fanin
#69 – Ferrari 488 Evo (Herberth) – Renauer, Bohn, Ineichen
#71 – Ferrari 488 Evo (Inception) – Iribe, Millroy, Barnicoat
#77 – Porsche 911 RSR (Dempsey-Proton) – Ried, Evans, Campbell
#80 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Cressoni, Mastronardi, Illot
#83 – Ferrari 488 Evo (AF Corse) – Perrodo, Nielsen, Rovera
#85 – Ferrari 488 Evo (Iron Lynx) – Frey, Bovy, Gatting
#86 – Porsche 911 RSR (GR) – Wainwright, Barker, Gamble
#88 – Porsche 911 RSR (Dempsey-Proton) – Andlauer, Bastien, Arnold
#95 – Aston Martin Vantage (TF Sport) – Hartshorne, Hancock, Gun
#98 – Aston Martin Vantage (Aston Martin) – Dalla Lana, Thiim, Gomes
#99 – Porsche 911 RSR (Proton) – Tincknell, Inthraphuvasak, Latorre
#383 – Ferrari 488 Evo (Rinaldi) – Ehret, Hook, Bleekemolen
#777 – Aston Martin Vantage (Aston Martin) – Hoshino, Fujii, Watson

Photo : Chevrolet

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