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la version longue en fuite


La gamme du Land Rover Defender s’apprête à s’agrandir, avec une toute nouvelle version allongée, actuellement en phase de test.

Depuis son grand retour en 2019, le Land Rover Defender a eu le temps d’étoffer sa gamme, en proposant désormais de nombreuses motorisations essence et diesel, dont les puissances s’échelonnent de 200 à 525. Un catalogue désormais bien rempli donc pour le 4X4 iconique de la marque britannique, qui se décline également en deux longueurs, avec les versions 90 et 110. Ces deux variantes, de respectivement trois et cinq portes sont alors en mesure d’accueillir entre cinq et sept passagers selon la configuration. Mais si cela ne vous suffit pas encore, sachez que la firme est actuellement en train de préparer une autre déclinaison, encore plus longue. Il s’agit du Land Rover Defender 130, promis par le constructeur en début d’année, pour une arrivée d’ici à l’an prochain. Et il semblerait que cette promesse soit sur le point d’être tenue, alors que des prototypes ont été aperçus sur les routes.

Pour l’heure, ces derniers sont encore totalement camouflés, dissimulés sous les traditionnels motifs noir et blanc conçus pour ne pas révéler les formes du véhicule en question. Il n’est cependant pas bien difficile de deviner l’identité du modèle, alors que cela fait déjà plus de deux ans que l’on connaît le look de ce nouveau Defender. Nous retrouvons donc ici la face avant caractéristique du 4X4 britannique, de même que sa partie arrière très cubique. En réalité, le principal changement se trouve au niveau de l’empattement, largement allongé, de même que le porte-à-faux arrière. L’ensemble affiche donc une longueur totale de 5,10 mètres selon nos confrères d’Automedia, soit 34,2 cm de plus que la version 110. Cette déclinaison pourra alors accueillir pas moins de huit personnes à son bord, soit une de plus que dans le modèle de milieu de gamme. De son côté, la présentation intérieure devrait quant à elle rester identique à ce que l’on connaît déjà sur les autres versions.

Une large gamme

Pour l’instant, Land Rover n’a pas encore communiqué officiellement sur les caractéristiques techniques de ce Defender 130, mais selon les photographes à l’origine de ces clichés, le prototype était équipé d’un six cylindres en ligne 3,0 litres. Il s’agit du même moteur qui est présent sous le capot du Discovery, développant alors 360 chevaux sur ce dernier et lui permettant de réaliser le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Il se murmure néanmoins que le nouveau Defender s’offrira une large gamme de motorisations, sans doute les mêmes que les deux versons plus courtes. Selon nos confrères, une déclinaison pick-up serait également dans les tuyaux, afin de rivaliser avec les Ford Ranger et autres Volkswagen Amarok.

Son arrivée est prévue dans le courant de l’année prochaine, date à laquelle nous devrions alors en savoir plus, sur sa gamme mais également sur ses tarifs.

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