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Lexus CT 200h occasion : notre avis, à partir de 10 000 euros


Supplantée par le UX au sein de la gamme Lexus, cette CT 200h, qui reprend la chaîne cinématique de la Toyota Prius, aura connue une carrière longue de 10 ans.

De 2011 à 2020, à partir de 10 000 €

Restylée à deux reprises – en 2014 et 2017 – cette compacte hybride “by” Lexus aura connu une carrière longue de près de 10 ans, sans aucune modification majeure. C’est le SUV UX qui l’a désormais supplantée au sein de la gamme. Cette compacte premium reprend la chaîne cinématique de l’ancienne Toyota Prius, associant un 4-cylindres 1.8 litre essence cycle Atkinson à un moteur électrique synchrone pour une puissance cumulée de 100 kW (136 ch). Agréable à mener, et dotée d’une bonne ergonomie, cette traction au comportement rigoureux manque toutefois de vigueur et de dynamisme sur route ; elle s’apprécie plus en usage urbain et péri-urbain où elle excelle. Malgré quelques plastiques de qualité assez quelconque pour un modèle premium, elle jouit d’une présentation plutôt agréable mais déplore une habitabilité, et un coffre, quelconques. Nombreuses offres et cote à la baisse. 

FIABILITE 4/5

Fiabilité très bonne, mais pas exceptionnelle pour une… Lexus, entachée par un certain nombre de problèmes en début de carrière.

  • Moteur thermique : surconsommation d’huile possible, avant 2015 (pistons remplacés) ; claquements, en 2011 (injecteurs, collecteur admission) ; régime moteur élevé (reprogrammation).
  • Direction : claquements (arbre à remplacer).
  • Dysfonctionnements du système multimédia et du GPS.

Exemples d’annonces

  • 200h Emotion,   2011       57 000 km      11 900 €
  • 200h Sport Edition,   2016       25 000 km      15 900 €

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