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Dévoilée il y a quelques mois, la nouvelle Peugeot 308 offre désormais son carnet de commandes, avec un ticket d’entrée affiché à 24 800 €.

Cela fait déjà quelques mois que la troisième génération de la Peugeot 308 a été officialisée, après une très longue attente et alors que quelques prototypes avaient déjà été aperçus lors de tests routiers. Une nouvelle mouture qui fait alors le plein de nouveautés, à commencer par son style, totalement revu, notamment au niveau de la face avant. Inaugurant le tout nouveau logo de la marque, prenant la forme d’un vrai blason, celle-ci devient encore plus agressive, et reprend les codes des derniers modèles. Nous retrouvons en effet les fameux feux en forme de crocs, de même qu’une inédite calandre, qui n’est pas sans rappeler celle de la Peugeot 3008 restylée. A bord, la présentation évolue aussi et devient plus moderne, avec des compteurs analogiques désormais remplacés par une dalle numérique. Celle-ci est alors associée à un écran tactile de 10 pouces très largement revu. Avec son empattement en hausse de 5,5 centimètres, la compacte gagne en habitabilité, tandis que le volume de coffre oscille entre 412 et 1 323 litres. Un chiffre en légère baisse, mais qui profitera donc aux passagers.

=> Découvrez toutes les infos sur la nouvelle Peugeot 308

Contrairement à certains constructeurs, Peugeot a ici souhaité conserver une offre diesel sur sa nouvelle 308, bien que celle-ci ne soit désormais limitée qu’à un seul moteur, à savoir le quatre cylindres BlueHDi 130, décliné en boite manuelle ou automatique EAT8. En essence, les clients auront alors un peu plus de choix, entre le PureTech 110 et le PureTech 130, ce dernier n’étant alors disponible qu’avec une transmission automatique. Mais la grande nouveauté de cette 3ème génération, c’est surtout l’arrivée d’une alternative hybride rechargeable, déclinée en deux versions, à savoir 180 et 225 chevaux. Ces variantes sont alors propulsées par l’alliance d’un bloc 1,6 litre PureTech et d’un moteur électrique, tandis qu’une version 100 % électrique pourrait arriver, mais pas avant 2023. En attendant la révélation de la Peugeot 308 SW, prévue dans quelques jours, nous vous proposons de découvrir les tarifs de la compacte, dont les commandes viennent tout juste d’ouvrir.

Nouvelle Peugeot 308  : la gamme de prix

Essence

PureTech 110 BVM6

  • Active Pack : à partir de 24 800 €

PureTech 130 BVM6

  • Active Pack : à partir de 26 200 €
  • Allure : à partir de 28 200 €
  • Allure Pack : à partir de 29 00 €

PureTech 130 EAT8

  • Active Pack : à partir de 28 200 €
  • Allure : à partir de 30 200 €
  • Allure Pack : à partir de 31 000 €
  • GT : à partir de 33 000 €
  • GT Pack : à partir de 34 600 €

Diesel

BlueHDi 130 BVM6

  • Active Pack : à partir de 28 700 €
  • Allure : à partir de 30 700 €
  • Allure Pack : à partir de 31 500 €

BlueHDi 130 EAT8

  • Active Pack : à partir de 30 700 €
  • Allure : à partir de 32 700 €
  • Allure Pack : à partir de 33 500 €
  • GT : à partir de 35 500 €
  • GT Pack : à partir de 37 100 €

Hybride rechargeable

PHEV 180 EAT8

  • Active Pack : à partir de 36 800 €
  • Allure : à partir de 38 600 €
  • Allure Pack : à partir de 39 400 €
  • GT : à partir de 41 400 €

PHEV 225 EAT8

  • GT : à partir de 43 300 €
  • GT Pack : à partir de 44 900 €

Nouvelle Peugeot 308 : les principaux équipements par finition

Peugeot 308 Active Pack :

  • Aide au stationnement arrière
  • Active Safety Brake
  • Démarrage mains-libres
  • Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation
  • Régulateur et limiteur de vitesse
  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Écran central tactile 10 pouces
  • Combiné numérique10 pouces
  • Alerte active de franchissement involontaire de ligne
  • Alerte attention du conducteur
  • Volant croûte de cuir

Peugeot 308 Allure :

  • Active Safety Brake de nuit et piétons
  • Aide au stationnement avant
  • Caméra de recul
  • Navigation connectée
  • Diffuseurs d’air aux places arrière
  • Eclairage d’ambiance (huit couleurs)
  • Commutation automatique des feux de route
  • Rétroviseurs extérieurs avec éclairage d’approche
  • Miroirs de courtoisie éclairés

Peugeot 308 Allure Pack :

  • Accès mains-libres
  • Jantes alliage 17 pouces diamantées
  • Recharge smartphone par induction
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Start&Stop(BVA)
  • Surveillance d’angles morts longue portée et alerte de trafic arrière transversal

Peugeot 308 GT

  • Feux arrière spécifiques avec allumage dynamique
  • Pédalier sport et repose pied en aluminium
  • Surtapis avant/arrière
  • Driver Sport Pack
  • Élargisseurs de pare chocs avant et de bas de caisse latéraux
  • Jantes alliage 18 pouces diamantées
  • Compteurs numériques 3D
  • Projecteurs Matrix LED
  • Vitres avant feuilletées
  • Sellerie tri matières TEP/Alcantara

Peugeot 308 GT Pack :

  • Jantes alliage 18 pouces diamantées
  • Pack Drive Assist Plus (conduite semi-autonome)
  • Siège conducteur AGR électrique à mémoire
  • Sièges avant chauffants et massants
  • Système Hi-Fi Premium Focal
  • Visio Park 360°

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