Auto-Moto

3 choses à savoir sur le SUV hybride rechargeable


Tout juste arrivé en concessions, le nouveau Renault Arkana apporte un vent de fraîcheur sur le segment des SUV. Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur sa version hybride rechargeable.

S’il n’a été officiellement dévoilé en France qu’en fin d’année dernière, le Renault Arkana n’est en fait pas vraiment inconnu. En effet, cela fait déjà quelques temps qu’il avait été présenté, mais uniquement sur le marché russe. Mais voilà que l’inédit SUV coupé aux lignes totalement inédites a décidé de faire la route jusqu’à chez nous, alors que ce type de silhouette rencontre de plus en plus de succès. Décliné en de nombreuses motorisations, ce nouveau venu dans la gamme fait déjà tourner les têtes et a tous les atouts pour rivaliser avec des stars du segment, dont la Peugeot 3008 récemment restylée. Auto-Moto vous propose de découvrir plus en détails la version E-Tech hybride rechargeable en trois points !

Une silhouette inédite et tendance

Avant de rentrer dans le coeur du sujet, prenons un moment pour parler de la silhouette de ce Renault Arkana, qui reprend les codes du segment des SUV coupés, très en vogue depuis quelques années déjà. Nul doute que les clients apprécieront le toit fuyant et la lunette inclinée, qui donne à ce nouveau venu un look très dynamique. De plus, ses dimensions plutôt généreuses, avec sa longueur de 4,57 mètres pour 1,57 m de haut et 1,80 m de large lui confèrent une certaine prestance sur la route. Sa garde au sol de 18 centimètres accroit encore cette impression, et donne à cet Arkana un vrai style de baroudeur presque sportif. Globalement, les lignes sont très musclées, alors qu’il est difficile de deviner ce qui se cache sous le capot. En effet, seuls des badges spécifiques permettent d’avoir une idée de la présence d’une motorisation hybride rechargeable.

Une hybridation et 160 chevaux

Justement, parlons-en de cette motorisation, arrivée depuis peu au sein de la gamme Renault, d’abord sur le Captur E-Tech Plug-In. Car vous ne le savez peut-être pas, mais ce tout nouveau Renault Arkana E-tech repose en effet sur la plateforme modulaire CMF-B de son petit frère, au contraire de la version russe, qui reprend les dessous du Dacia Duster. Pas étonnant donc que le SUV coupé reprenne la combinaison du 1,6 litre essence et d’un moteur électrique déjà implantée sous le capot du Captur, revendiquant alors 160 chevaux pour les deux. De son côté, la batterie de 9,8 kWh permet au SUV de parcourir environ 50 kilomètres en tout électrique, ce qui le rend alors éligible au bonus écologique.

Un espace à bord généreux

Profitant d’un empattement de 2,72 mètres, ainsi que d’un coffre dont le volume oscille entre 438 et 1 296 litres, le Renault Arkana E-Tech Plug-In accueille confortablement ses passagers ainsi que leurs bagages. De plus, malgré son toit incliné, le SUV coupé offre une garde au toit plutôt correcte, suffisante pour loger des occupants de taille adulte. Globalement, la présentation intérieure est reprise du Renault Captur, ce qui ne devrait pas vraiment dépayser les clients. Ceux-ci profitent donc d’un écran tactile allant de 7 à 9,3 pouces selon la version, installé en position verticale et associé à un combiné numérique.

A lire également sur Auto-Moto.com :

Renault Arkana : tout savoir sur le SUV coupé (prix, motorisations)

Essai Renault Arkana : captur(e) d’image

Nouveau Renault Arkana (2021) : découvrez-le en VIDEO


Source link

Afficher plus

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page