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Les modèles qui passent en collection en 2021


Depuis le 1er janvier dernier, de nombreux modèles ont passé la barre fatidique des 30 ans pour devenir des voitures de collection. Découvrez lesquels.

Une année de plus est passée, et voilà qu’il est temps pour de nouvelles autos de passer la barre de la trentaine. Une étape fatidique dans une vie et souvent synonyme de changements, aussi bien pour nous que pour nos voitures. Et oui, car qui dit trente ans dit passage au statut de véhicule de collection, qui ouvre à certains avantages, et non des moindres. Comme tous les ans, Auto-Moto vous propose donc de faire un petit tour d’horizon des modèles passant ce fameux cap, c’est à dire en 2021 tous ceux ayant été lancé en 1991. Pour rappel, l’année dernière était un très bon cru en matière de nouveaux véhicules de collection, avec entre autres l’incontournable Mazda MX-5, mais également la Renault Clio, qui célébrait son 30ème anniversaire. Sans parler des tout aussi mythiques Lamborghini Diablo et autres Land Rover Defender, entre autres. Une jolie liste qui comprenait également des modèles moins connus, à l’image de la Toyota Previa ou encore de la Fiat Tempra.

Cette année, c’est donc au tour d’une nouvelle salve d’autos de fêter leur tant attendu anniversaire, avec des modèles de tous horizons et de toutes nationalités. Citons parmi eux l’incontournable Citroën ZX ainsi que la Peugeot 106, deux autos mythiques à leur manière. La Fiat Cinquecento est aussi de la fête, alors que l’héritière de la Fiat 126 reçut cette appellation pour rendre hommage à sa grand-mère, la mythique 500. Autre star, l’Opel Astra, qui fête elle aussi ses 30 ans alors que sa nouvelle génération est justement attendue dans les mois à venir. Un lancement qui devrait alors à n’en pas douter être l’occasion de célébrer en grande pompe l’anniversaire de la berline compacte. Enfin, outre les célèbres Volkswagen Golf et autres Honda Civic, notons que 2021 sera aussi l’année anniversaire de l’adorable Nissan Figaro, cette petite auto au look délicieusement rétro produite à plus de 20 000 exemplaires.

Voiture de collection, ça change quoi ?

Si le statut de voiture de collection est aujourd’hui adopté par de nombreuses autos, beaucoup ignorent encore ce qu’il représente véritablement. Car contrairement à ce que certains pourraient penser, posséder une voiture de plus de 30 ans ne la rend pas instantanément éligible, bien au contraire. Car pour pouvoir profiter des avantages liés à cette catégorie, le véhicule en question doit impérativement ne plus être en production. L’auto que vous désirez passer en collection doit également présenter toutes les caractéristiques d’origine, et ne doit donc pas avoir fait l’objet de transformations, tant en termes de carrosserie que de mécanique. Si votre auto respecte tous ces critères, alors il est possible de changer sa carte grise, ce qui n’est en aucun cas obligatoire mais qui est en revanche irréversible. A savoir que lorsque votre voiture sera en collection, elle perdra le statut de véhicule d’usage, et deviendra alors un « objet patrimonial ».

Concrètement, celle-ci n’est alors plus contrainte de respecter les zones de circulation restreintes dans les grandes viles, et n’est alors soumise au contrôle technique qu’une fois tous les cinq ans, au lieu de deux ans. Par ailleurs, une voiture de collection ne peut être immobilisée en cas d’accident et peut être équipée de plaques d’immatriculations noires. En revanche, elle ne pourra alors pas être utilisée pour un usage professionnel.

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