Auto-Moto

découverte de la compacte électrique


Cousine de la Volkswagen ID3, la compacte espagnole affiche une personnalité tonique, en phase avec la philosophie de Cupra, dont elle est la première voiture 100% électrique.

Son patronyme est en prise avec son statut de modèle électrique. La Born, dernière-née de la famille Cupra, représente la première création zéro-émission de la jeune marque lancée en 2018. L’âge de raison se situe donc à trois ans pour la firme sportive de Martorell, qui hérite de ce véhicule d’importance destiné à l’origine à la maison-mère Seat, dont le stand du Salon de Genève 2019 avait hébergé le concept el-Born.

VIDEO – Notre découverte de la Cupra Born

Dimensions et style

Bien avisée d’avoir rejoint les rangs de Cupra, la Born récupère ainsi un look branché, mis en valeur par ses nombreuses touches de couleur cuivre « Copper », signature de la marque, pouvant s’inviter jusqu’à ses jantes de 20 pouces. Surtout, sa face avant très en relief lui confère un visage plus expressif que sa cousine placide, la Volkswagen ID3, qu’elle dépasse de 6 cm en longueur, avec 4,32 m.

Intérieur

Toutefois, c’est à l’intérieur que la compacte espagnole se différencie le plus de son alter ego germanique. Elle présente là aussi des éléments de couleur cuivre, une structure en relief, des matériaux variés, du néoprène au Dinamica, et concrétise sa fibre sportive en embarquant des sièges baquets. Par ailleurs, au sein d’un cockpit orienté vers le conducteur, on retrouve l’écran d’info-divertissement de 12 pouces et le volant typique à Cupra, pourvu de boutons satellites.

Puissance et autonomie

En sommet de gamme, la Born capitalise sur une version à 231 chevaux, via la fonction overboost, lui autorisant un 0 à 100 km/h en 6,6 secondes. Deux autres niveaux de puissance sont disponibles, à 150 et 204 ch, tandis que les capacités de batteries sont fixées à 45, 58 et 77 kWh, comme pour l’ID3. Résultat, l’autonomie oscille entre 340 km pour la version de base et 540 km pour la plus puissante munie de la grosse batterie.

Prix

Eu égard à son intérieur qualitatif, la première Cupra 100% électrique devrait endosser une grille tarifaire un peu plus élevée que celle de l’ID3, débutant à 33 890 euros. La Born a beau être née en Espagne, elle sera produite en Allemagne, à partir de septembre, pour une commercialisation prévue en fin d’année, a priori début novembre.

Plus d’infos :

Cupra Formentor VZ5 – VIDEO : découverte du SUV sportif de 390 chevaux

Essai Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid 245 ch : joindre l’hybride à l’agréable

Gamme Cupra : quels sont les modèles de la jeune marque sportive ?


Source link

Afficher plus

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page