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Renault Clio III occasion : notre avis, à partir de 2 500 euros


A la 6ème place des ventes d’occasions, cette Clio 3 demeure l’une des plus homogènes et la plus confortable. Cotes en baisse.

De 2005 à 2014, à partir de 2 500 €

Restylée 2009, cette troisième génération de Clio demeure l’une des petites polyvalentes les plus homogènes et abouties de son époque. Outre un comportement routier particulièrement sûr et rassurant (avec antidérapage ESC optionnel), elle jouit d’une sécurité passive de premier ordre. S’y ajoute un grand agrément de conduite avec une ergonomie bien étudiée et des commandes douces et précises. Le confort n’est pas en reste avec un amortissement offrant une excellente filtration, des sièges moelleux et une insonorisation soignée. Correcte pour son gabarit (3,99 m), l’habitabilité progresse nettement sur la version break Estate, allongée de 21 cm, avec un volume de coffre qui grimpe de 288 à 439 litres. Parmi les nombreuses motorisations offrant de 70 à… 200 ch (RS), on pourra choisir le pétillant 1.4 16v essence de 98 ch, remplacé, en juin 2007, par le 1.2 TCe turbo 100 ch ou le sobre et tonique 1.5 dCi 85/90 ch.

FIABILITE 4/5

Fiabilité encore supérieure à celle de la II, malgré, encore, des soucis sur les dCi.

  • Moteur essence : à-coups possibles ; démarrage difficile (antidémarrage) ; bobines grillant sur les 1.4 16v et 1.6 16v.
  • 1.5 dCi : cognements (avec rare cas de casse moteur) ; usure prématurée de la courroie de distribution ; pertes de puissance ; pompe d’injection mal positionnée…
  • Embrayage : usure parfois prématurée.
  • Freinage : plaquettes bruyantes.
  • Direction : variation de l’assistance électrique ; des remplacements.
  • Alternateur bruyant (poulie).

Exemples d’annonces

1.4 16v Confort Expression 5 portes,  2006       43 000 km      5 900 €
1.5 dCi 85 Luxe Privilège 5 portes,  2007       50 000 km      5 000 €

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