Auto-Moto

Mini annonce sa gamme John Cooper Works électrique


On commence à en savoir un peu plus sur les projets de Mini pour les années à venir. Et pour cause, nous vous parlions il y a quelques semaines d’une hypothétique transformation de la gamme sportive John Cooper Works en division 100 % électrique, alors que le patron de la marque, Bernd Körber avait donné plus de détails sur cette rumeur. Il affirmait alors à nos confrère d’Auto Express que « la prochaine phase de notre portefeuille concerne la nouvelle génération de John Cooper Works […] les gens la perçoivent (en parlant de John Cooper Works) très souvent comme étant notre top model ou modèle de performance. Ce que nous aimerions faire, c’est que John Cooper Works devienne une véritable marque de performance électrique ». Voilà qui était très clair, mais aucun élément concret n’avait alors été donné par le constructeur, qui restait encore assez mystérieux sur le sujet, alors que ce changement de philosophie laisse entrevoir un grand chamboulement pour la marque.

Mais voilà que celle-ci est enfin décidée à nous en dire plus, ou plutôt à nous montrer de nouvelles choses. Dans un communiqué publié hier, Mini donne en effet un peu plus de détails sur ses plans d’avenir, citant alors Bernd Körber : « Avec la MINI Cooper SE 100 % électrique, nous avons montré comment il est possible de combiner le plaisir de conduire typique de la marque et la mobilité électrique […] Il est maintenant temps de traduire la passion pour la performance de la marque John Cooper Works en électromobilité. C’est pourquoi nous travaillons au développement de prototypes pour des modèles John Cooper Works électriques ». Voilà qui est encore plus clair, ne laissant désormais aucun doute sur le futur de la division sportive de la marque, notamment derrière la GP, qui sera bientôt déclinée en version zéro-émission, comme le laissent penser les photos publiées par la marque sur son site officiel. Un prototype avait d’ailleurs déjà été aperçu lors de tests routiers il y a quelques semaines.

Quid des modèles thermiques ?

Rassurez-vous, les versions sportives à combustion interne ne devraient pas pour autant disparaître tout de suite, comme l’a souligné Bernd Körber « les modèles John Cooper Works équipés de moteurs à combustion conventionnels continueront à jouer un rôle important, pour s’assurer que nous répondrons aux souhaits et aux besoins des amateurs de performances du monde entier ». Le but reste en effet encore et toujours de satisfaire le plus grand nombre de clients, tout en faisant évoluer la marque en douceur, afin de ne pas déstabiliser ces derniers. Le patron poursuit en affirmant qu’ « avec ce nouvel accent mis sur les performances électriques, nous créons également l’opportunité d’affiner plus que jamais le caractère distinctif de la marque John Cooper Works ». Il faudra donc s’attendre un jour ou l’autre à voir disparaître l’offre thermique badgée JCW, alors que le constructeur cherche désormais à réduire ses émissions de CO2 afin de mieux répondre aux normes environnementales.

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