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BMW X3 “2” occasion : notre avis, à partir de 17 000 Euros


De 2010 à 2017, à partir de 17 000 €

Restylée en avril 2014, cette deuxième et précédente génération de X3, qui partage sa plateforme avec l’ancienne Série 5, se révèle très agréable à conduire. Elle jouit aussi d’un comportement rigoureux et dynamique, en particulier avec la transmission intégrale XDrive. Très bon confort d’amortissement, surtout lorsqu’il est piloté, et de roulement, rivalisant avec celui d’une grande routière. Habitabilité familiale grâce à une longueur accrue de 8 cm par rapport à la première génération. Belle qualité de fabrication et nombreux équipements high-tech (caméra 360°, lecture des panneaux…). Cote encore soutenue, sauf sur les modèles fortement kilométrés. Difficile de trouver un mélodieux 6-cylindres en dessous de 20 000 € ; on doit alors se contenter des 4-cylindres, essence ou diesel, de 184 ch chacun, offrant le choix entre boîte manuelle 6 rapports ou automatique 8 vitesses. 

FIABILITE 3/5

Bien qu’améliorée par rapport à celle de la première génération, la fiabilité souffre encore de défauts mécaniques récurrents.

  • Moteur 2.0i : bruits (distribution ou turbo).
  • 2.0d : claquement de la chaîne de distribution avec, dans les cas extrêmes, risque de casse moteur, avant 2014 ; des casses de turbo, de courroie d’accessoires ou de volant moteur.
  • Direction : des crémaillères remplacées.
  • Trains roulants : des roulements remplacés à partir de 100 000 km ; usure prématurée des pneus avant.

 Exemples d’annonces

2.0iA 184 SDrive Lounge   2016       115 000 km    19 700 €
2.0d XDrive 184  2011       77 000 km      18 900 €

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