Auto-Moto

Beau succès pour le Bentley Bentayga

On avait un peu de mal à y croire à son lancement, mais c’est pourtant un fait : le Bentley Bentayga rencontre un succès fou. En effet, depuis son entrée en commercialisation en 2016, ce ne sont pas moins de 200 000 exemplaires du grand SUV de luxe qui ont déjà été écoulés à travers le monde. Un véritable engouement pour celui qui a quelque peu révolutionné le segment des modèles surélevées ultra-haut de gamme, Bentley étant en quelque sorte un pionnier dans ce domaine, alors que peu y croyaient au début. Il faut dire que l’idée de créer un SUV frappé du logo Bentley en a surpris plus d’un, la marque nous ayant plutôt habituée à des coupés sportifs et des modèles plus dynamiques. Toutefois, le pari, un peu fou certes, semble avoir bien fonctionné, alors que de nombreux constructeurs lui ont désormais emboîté le pas, dont Aston Martin et Lamborghini.

Actuellement, il se vend en moyenne 13,7 exemplaires du SUV par jour dans le monde. Un chiffre impressionnant au vu du prix de l’engin, affiché à partir de 171 600 € tout de même. Un tarif loin d’être à la portée de toutes les bourses, mais qui n’empêche donc pas les amateurs de craquer pour ce modèle à la fois luxueux et polyvalent. Une belle sucess story pour le nouveau porte-étendard de la marque de Crew, qui a même du revoir sa cadence de production à la hausse, passant de 3 600 exemplaires fabriqués par an en 2016 à plus de 5 500 à l’heure actuelle. Et quelque chose nous dit que l’histoire ne devrait pas se terminer tout de suite, alors que le Bentley Bentayga vient tout juste de s’offrir un gros restylage de mi-carrière, l’occasion de se moderniser afin de continuer son opération séduction.

Une large gamme

Afin de continuer à séduire, le Bentley Bentayga a très rapidement enrichi sa gamme de plusieurs motorisations après son lancement. En effet, si seule la version W12 6,0 litres biturbo de 608 chevaux était disponible à son lancement, le SUV britannique a par la suite étoffé son catalogue d’une inédite variante diesel avec un V8 4,0 litres, ainsi que d’une déclinaison hybride avec un V6 3,0 litres turbocompressé, associé à un moteur électrique. Plus tard, le Bentley Bentayga Speed fit son apparition, reprenant le W12 et le poussant cette fois-ci à 635 chevaux. Si actuellement, seul le V8 de 550 chevaux est disponible, gageons que d’autres versions devraient arriver rapidement.

De leur côté, ses concurrents continuent la bagarre, alors que Ferrari s’apprête également à se lancer sur ce segment avec son futur Purosangue, qui n’arrivera toutefois pas avant l’année prochaine. De son côté, Aston Martin est actuellement en pleine réflexion au sujet de son DBX, alors que celui-ci pourrait s’offrir de nouvelles version sept places et coupé dans un futur proche.

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