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Zarco, une porte s’ouvre pour 2021…

La saison 2020 n’a pas encore débuté mais Johann Zarco sait déjà qu’il aura beaucoup à gagner au guidon de son Avintia Reale (équipe satellite de Ducati). 

Les pilotes MotoGP trépignent d’impatience mais ils devront encore patienter un mois avant de se rendre à Jerez dans le sud de l’Espagne pour la première course de la saison en ce qui les concerne. Une opportunité d’enfin passer en piste qui revêt une importance capitale pour plusieurs pilotes, dont Johann Zarco passé dans le giron de Ducati pour 2020.

Ce n’est certes « que » pour intégrer l’équipe satellite Reale Avintia mais celle-ci a vu Ducati lui envoyer des ingénieurs et lui offrir plus de moyens avec l’arrivée du Français. C’est ainsi que Gigi Dall’Igna, le grand patron, a convaincu le double champion du monde de Moto2 de sauter le pas et d’entrer dans le giron du constructeur italien.

Grimper dans la hiérarchie Ducati

Le tout avec la perspective, à terme et si tout se passe bien, de grimper les échelons jusqu’à l’équipe usine. Justement, une porte pourrait s’ouvrir dès 2021 chez Pramac, autre équipe satellite Ducati. « Nous voulons attendre et voir ce qui se passera lorsque le championnat recommencera. À presque 30 ans, ce n’est plus un très jeune pilote. Mais il ne faut pas oublier les résultats qu’il a obtenus avant son contrat KTM. C’est pourquoi nous voulons donc garder une ou deux places libres », a expliqué Paolo Ciabatti pour Speedweek. Une référence au passage chez Yamaha en MotoGP avec notamment le titre de rookie, en plus de ses titres Mondiaux.

Et la fameuse place chez Pramac pourrait être celle de Pecco Bagnaia qui a réalisé une première saison dans la catégorie reine assez loin des meilleurs. « Bagnaia est un pilote que nous voulons conserver pour l’avenir. Mais dans le même temps, nous voulons voir une nette amélioration avec la moto de 2020 par rapport à la saison 2019″, a plaidé Ciabatti. Le décor est planté et Zarco sait désormais ce qu’il lui reste à faire.

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